地中海と紅海を結ぶ、全長１６３ｋｍの「スエズ運河」。巨大タンカーの出現で存亡の危機に陥った運河の改修工事に名乗りをあげたのは日本の海洋土木会社水野組（現・五洋建設）だった。運河の底にはコンクリートの５倍の強度を持つ強固な岩盤が眠っていた…悪魔の岩盤を打ち砕け！戦後最大級の国際プロジェクト「スエズ運河改修工事」世界屈指の難工事に日本を代表して挑んだ海の技術者たち。