『３軸貨車の誕生と終焉』（戦前編）に続く戦中・戦後編では、濃硫酸・カセイソーダ液・液化アンモニア専用車などの化成品タンク車をスタートに、太平洋戦争決戦貨車として大量生産されたトキ９００形とその改造車たちについて紹介する。続いて貨車近代化時代に３軸車の復権を担って試作されたワサ１形有蓋車、わが国唯一の連節３軸貨車であったク９１００形などについて解説する。さらに私鉄から買収した３軸貨車や事業用３軸貨車についても筆を進めることにしよう。