本書は、鉄道構造物設計標準「コンクリート構造物」に準じて部分安全係数を用いた限界状態設計法を採用し、また炭素繊維シート補強により向上する耐力やじん性能を具体的に評価するとともに、実用的な設計手法を提示し、施工や品質管理における留意点を具体的にまとめた。